
Royal Enfield dévoile la Continental GT 750, sa café racer la plus puissante
Royal Enfield dévoile à l'EICMA la Continental GT 750, café racer dotée du bicylindre 743 cm3 de la Himalayan 750, en deux versions.

Royal Enfield dévoile à l'EICMA la Continental GT 750, café racer dotée du bicylindre 743 cm3 de la Himalayan 750, en deux versions.

Le Tyrol, où les motos de plus de 95 dB sont interdites sur certaines routes depuis 2021, pourrait étendre cette interdiction.

Honda dévoile à l'EICMA 2026 un concept caréné dérivé du V3 : la V3R 900 Super Sports, pensée comme un indice pour le Supersport.

BMW Motorrad dévoile la F 450 RR, sportive carénée de 48 ch pour le permis A2, disponible dès 7 350 euros à partir du printemps 2027.

Zontes décline sa plateforme tricylindre 699 cm3 en roadster avec la 703 R : 95 ch, équipement complet, environ 6 990 euros, dès décembre 2026.

La NHTSA a enregistré un rappel de BMW K 1600 pour risque d'incendie du boîtier de marche arrière ; la procédure atteint l'Europe.

Ducati dévoile le Monster Dark : déclinaison noire intégrale du roadster bolognais, V2 de 890 cm3, à 10 990 euros.

Triumph dévoile la Tiger 1200 2027 : +8 chevaux, radars avant/arrière et suspensions Showa Heightflex qui abaissent la selle de 30 mm à l'arrêt.

Un décret italien impose dès avril 2027 des dispositifs anti-encastrement sur les glissières, sur un périmètre élargi par rapport aux règles de 2019.

Moto Guzzi officialise The Trip 500, roadster A2 de 48 chevaux à la base technique proche de l'Aprilia Tuono 457, avant l'EICMA de Milan.

Royal Enfield lance la Classic 650 Hypershift, série limitée à 625 exemplaires pour les 125 ans de la marque, vendue en France à partir de 8.950 euros.

Kawasaki dévoile la KLE650, nouveau trail de voyage à bicylindre 649 cm3 et roue avant 21 pouces, attendu en avril 2027 chez les concessionnaires français.