Autriche : le Tyrol veut étendre l’interdiction des motos bruyantes
Le Tyrol, où les motos de plus de 95 dB sont interdites sur certaines routes depuis 2021, pourrait étendre cette interdiction.
Par Luka 2 min de lecture

Le parlement régional du Tyrol a demandé au gouvernement autrichien d’étudier une extension de l’interdiction de circulation visant les motos dépassant 95 décibels, en vigueur depuis six ans dans le district de Reutte.
Une interdiction en vigueur depuis 2021
Dans le district de Reutte, au nord-ouest du Tyrol, les motos dont le niveau sonore à l’arrêt dépasse 95 décibels (dB-A) sont interdites de circulation sur plusieurs routes de montagne très fréquentées par les motards, chaque année du 15 avril au 31 octobre. La mesure, testée dès 2020 avant d’être pérennisée en 2021, concerne notamment la Lechtalstraße (B 198) entre Steeg et Weißenbach am Lech, la Tannheimerstraße (B 199) jusqu’à la frontière allemande, ainsi que la route du col du Hahntennjoch (L 72 et L 246), parmi les itinéraires les plus courus par les motards de passage dans la région, y compris de nombreux touristes français en route vers l’Italie ou la Suisse.
Selon le bilan du projet pilote publié par les autorités tyroliennes, la fréquentation moto a reculé en moyenne de 36 % les dimanches d’été par rapport à 2017 sur les cinq points de comptage, avec une baisse atteignant 50 % au col du Hahntennjoch. Cette diminution du trafic s’est traduite par une réduction du bruit mesuré d’environ 2 dB.
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Le Landtag réclame une extension du dispositif
Six ans après l’instauration de cette première interdiction, le Landtag du Tyrol (l’assemblée parlementaire régionale) a demandé au gouvernement du Land d’étudier une extension du dispositif, selon les informations rapportées par le site britannique Visordown. Cette demande fait suite à une hausse des plaintes déposées par les riverains pour nuisances sonores, certains évoquant également des courses improvisées sur les routes de montagne concernées.
L’extension pourrait porter sur de nouvelles routes au-delà du seul district de Reutte, voire sur un élargissement plus large de la réglementation, mais aucun calendrier précis n’a encore été communiqué. Certains élus évoquent aussi la possibilité d’inclure les voitures de sport parmi les véhicules concernés par ces mesures de restriction. Les infractions à l’interdiction actuelle sont sanctionnées par une amende, et un renforcement des contrôles policiers est évoqué pour accompagner une éventuelle extension.
Une réglementation à connaître avant un passage par le Tyrol
Pour les motards français qui empruntent régulièrement les cols alpins autrichiens lors de leurs road-trips estivaux, cette réglementation mérite d’être anticipée : le niveau sonore autorisé ne concerne pas uniquement les motos équipées d’un échappement non homologué, et un contrôle routier peut intervenir directement sur les tronçons concernés durant la période d’interdiction. Un futur élargissement du dispositif, s’il se confirme, pourrait concerner davantage d’itinéraires parmi les plus prisés des voyages à moto vers l’Italie du Nord.
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