Le département de l’Isère a validé le relèvement de la vitesse maximale autorisée à 90 km/h sur 3 076 km de routes départementales. La mesure entrera en vigueur le 1er janvier 2027.
Un retour progressif après la contestation des 80 km/h
L’abaissement à 80 km/h sur le réseau secondaire, introduit en juillet 2018, avait suscité une forte contestation chez les usagers de la route comme dans l’opposition politique. Le gouvernement était finalement revenu sur cette mesure en laissant chaque département libre de repasser à 90 km/h sur tout ou partie de son réseau. Ce mouvement de décrochage des panneaux 80 au profit de la signalisation 90 a progressivement gagné du terrain, jusqu’à concerner 52 départements en France, le plus souvent de manière partielle.
En Isère, la démarche ne date pas d’hier : une première phase de relèvement avait déjà été engagée en 2022, avec un retour à 90 km/h sur 167 km d’anciennes routes nationales et de grosses départementales. La majorité départementale s’était ensuite engagée, lors des dernières élections, à poursuivre dans cette voie.
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Une décision fondée sur l’étude de l’accidentologie
Le département explique avoir mené des études minutieuses sur l’ensemble de son réseau avant de trancher. Ces analyses ont montré que le passage à 80 km/h n’avait pas eu d’effet significatif ni sur l’accidentalité des routes départementales, ni sur les comportements ou les vitesses réellement pratiquées par les usagers. La Commission Départementale de Sécurité Routière (CDSR) a rendu un avis favorable au projet, ouvrant la voie à sa mise en œuvre.
Résultat : la vitesse remontera à 90 km/h sur près de 3 076 kilomètres de routes départementales. Ce relèvement s’accompagne toutefois d’ajustements inverses dans les zones jugées sensibles, avec des limitations abaissées à 70 km/h et 50 km/h dans 50 traversées de hameaux et dans 79 nouvelles zones d’approche d’agglomération, qui s’ajoutent aux 600 déjà existantes.
Bernard Perazio, vice-président du département en charge des mobilités et de la construction publique, précise le raisonnement : « Le Département consacre chaque année plus de 100 M€ en moyenne à l’entretien et à l’amélioration de son réseau routier. En relevant de nouveau à 90 km/h les portions de routes départementales aujourd’hui à 80, nous permettons une meilleure lisibilité des limitations de vitesse sur notre réseau et, par conséquent, un plus grand respect de la limitation à 70 km/h imposée au niveau de points singuliers, comme les zones accidentogènes, les traversées de hameaux et zones d’approche d’agglomération. Mais rappelons-le : le conducteur doit rester maître de sa vitesse et toujours l’adapter en fonction de la configuration de la route et des conditions de circulation ! »
Entrée en vigueur au 1er janvier 2027
Le changement ne sera pas immédiat : les nouveaux panneaux ne seront posés qu’à partir du 1er janvier 2027. D’ici là, les 80 km/h restent la règle sur les tronçons concernés. Pour les motards traversant l’Isère, ce retour aux 90 km/h sur un réseau largement vallonné et sinueux devrait, sur le papier, simplifier la lecture des limitations, à condition de garder à l’esprit les zones où la vitesse sera au contraire abaissée.
Plus d’infos
Site du département : www.isere.fr