Pour leur participation à la célèbre Isle of Man TT, Peter Hickman et Davey Todd ont choisi la BMW M1000RR, un modèle phare de la marque munichoise.
BMW M1000RR dans un design noir et rose frappant
Cette moto est dotée d’une comprehensive Carbon-Ausstattung et d’un système d’échappement complet Akrapovic, garantissant des performances optimales sur la piste. Le design de la machine est particulièrement accrocheur, avec une base noire ornée d’accents roses, ce qui la rend à la fois élégante et distinctive. Le duo est soutenu par leur sponsor principal, Monster Energy, qui ajoute une dimension supplémentaire à leur visibilité et à leur stratégie de marketing. Ils prévoient de participer à trois catégories principales lors de la Tourist Trophy : le RST Superbike TT, le RL360/Opul Superstock TT et la prestigieuse Milwaukee Senior TT. Ces courses sont non seulement des épreuves de vitesse, mais elles représentent également un défi immense en termes de stratégie et de préparation technique.
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Un défi contre la montre – et pour le succès
La création de l’équipe 8TEN Racing a eu lieu en février 2025, ce qui signifie qu’ils doivent faire face à une pression considérable pour être prêts à temps pour la TT, qui débute fin mai. Hickman et Todd ont récemment exprimé leur confiance : leurs premiers essais sur le circuit d’Oulton Park ont été prometteurs. Le directeur de l’équipe, Darren Jones, décrit le processus de mise en place comme étant « fou », rempli d’obstacles logistiques, mais également riche en soutien de la part des sponsors et partenaires. Ces défis sont courants dans le monde des courses, mais la capacité à les surmonter est souvent ce qui distingue une équipe victorieuse.
Un passé réussi, des objectifs ambitieux
Peter Hickman est un véritable vétéran sur l’Isle de Man, ayant remporté 14 courses TT, dont 11 sur des motos BMW. Sa dernière victoire a eu lieu en 2024 dans la course RST Superbike, égalant ainsi le record de la légende Mike Hailwood. Avec un record de tour officiel de 136,358 mph (environ 219,5 km/h), il détient toujours la meilleure performance sur le circuit de 60,72 km de Mountain Course. Davey Todd, quant à lui, a connu une percée significative en 2024 en remportant deux courses TT, y compris le RL360 Superstock TT et la Milwaukee Senior TT. Il est désormais le troisième pilote le plus rapide de l’histoire de la TT, avec un temps de tour de 135,664 mph (environ 218,3 km/h). Pour 2025, ses ambitions restent élevées, malgré le début de saison retardé avec le nouvel team.
Voix de l’équipe
Peter Hickman a déclaré : « L’année dernière n’a pas été idéale pour les grosses motos, et je souhaite changer cela en 2025. Depuis l’annonce de l’équipe, cela a été un véritable effort, mais le résultat est là. Les motos sont fantastiques et j’ai hâte d’être sur la piste. La TT est ma priorité absolue. » Davey Todd a ajouté : « Nous ne sommes pas encore tout à fait où nous voulons être, mais l’équipe travaille incroyablement dur. Voir la M1000RR dans les couleurs de la TT est génial. J’ai déjà fait quelques tours lors des tests à Oulton Park et je suis très impatient de voir comment cela se déroulera à la TT. 2024 a été inoubliable pour moi, et nous voulons capitaliser sur cela. » Le directeur de l’équipe, Darren Jones, a commenté : « Les derniers mois ont été extrêmement exigeants. Sans l’aide de nos sponsors, partenaires et supporters, rien de tout cela n’aurait été possible. Maintenant, nous sommes prêts à montrer ce que nous pouvons faire à la TT. »
Aperçu de la Tourist Trophy 2025
La Isle of Man TT 2025 débutera officiellement le 26 mai avec les premiers essais et se terminera le 7 juin avec la finale du Milwaukee Senior TT. Pour Hickman et Todd, il ne s’agit pas seulement de viser des places sur le podium. C’est un véritable baptême du feu pour leur propre écurie, sur l’une des pistes de course les plus légendaires au monde. Les enjeux sont donc élevés, et chaque membre de l’équipe travaille d’arrache-pied pour faire honneur à cet événement mythique.