TVS Motor Company, le troisième plus grand constructeur de motos en Inde, a produit environ quatre millions de véhicules au cours de l’année précédente. Cette entreprise est également un partenaire de longue date de BMW Motorrad. Depuis 2013, les deux marques collaborent dans le segment des motos de moins de 500 cm³.
Cette coopération a donné naissance à des modèles populaires tels que la BMW G310R, la G310GS et la TVS Apache RR 310, qui sont toutes fabriquées en Inde par TVS. À la fin de 2021, plus de 100 000 unités de ces modèles avaient été vendues dans le monde entier, témoignant du succès de cette collaboration.
En plus de produire les modèles à un cylindre de BMW, TVS s’est également engagé dans la fabrication du nouveau scooter électrique BMW CE 02. Grâce à cette collaboration, le constructeur indien a pu développer ses propres modèles basés sur la plateforme G310, dont l’Apache RTR 310 et la RR 310. Cela montre l’importance de l’innovation et des partenariats stratégiques dans le secteur de la moto.
Lire en complément: Damon Motorcycles en danger : risque de retrait de la cote Nasdaq.
Nouvel appareil et design innovant
Un brevet récemment publié indique que TVS envisage d’appliquer son expertise en matière de construction de motos à un modèle entièrement électrique. Contrairement aux scooters électriques précédents de TVS, qui sont équipés d’un moteur monté sur le bras oscillant, le nouveau concept présente un agencement totalement différent. Le moteur électrique est intégré dans le cadre, entraînant la roue arrière via un système de courroie.
Cette conception est plus proche des architectures de motos classiques et pourrait offrir une meilleure répartition du poids ainsi qu’une stabilité de conduite accrue. Les caractéristiques de design du brevet révèlent des similitudes avec les modèles électriques CE de BMW, en particulier le CE 02 et le CE 04. Bien qu’il soit encore incertain si BMW lancera sa propre version basée sur ce nouveau modèle de TVS, il est raisonnable de penser que cette possibilité pourrait se concrétiser compte tenu de leur partenariat étroit.
Perspectives pour TVS et BMW
Le développement de ce nouveau motocycle électrique pourrait permettre à TVS d’élargir stratégiquement sa gamme de produits, tant sur le marché indien qu’à l’international. En parallèle, BMW pourrait également tirer profit de cette plateforme à moyen terme, en développant sa propre version sous sa marque, si les caractéristiques techniques s’avèrent adéquates. Pour l’instant, le véhicule semble être encore en phase de développement, et aucun détail technique, tel que la puissance, le couple, l’autonomie ou les temps de charge, n’a été divulgué.
Cependant, ce brevet démontre clairement la volonté de TVS de jouer un rôle de leader dans le secteur des motos électriques, tant en Inde que sur des marchés sélectionnés à l’échelle mondiale. La transition vers l’électrique est un enjeu majeur pour l’industrie de la moto, et TVS semble bien positionné pour en bénéficier.