Après avoir quitté deux fois la MotoGP au cours des quinze dernières années et n’étant actuellement plus présent dans le championnat WSBK, l’avenir de Suzuki dans le sport automobile semblait longtemps incertain. Cependant, avec le projet « Team Suzuki CN Challenge », lancé en 2023, le constructeur fait preuve d’un nouvel engagement envers la compétition. Cette team est composée d’employés de Suzuki et participe avec une GSX-R1000R proche de la série. Ce projet incarne un retour audacieux de Suzuki sur la scène des courses, en mettant en avant son expertise technique et son innovation.
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Retour en lumière : Suzuki aux 8 Heures de Suzuka
Ce qui est particulièrement intéressant, c’est que cette machine repose entièrement sur une technologie durable, un choix courageux dans l’environnement compétitif du classique d’endurance des 8 Heures de Suzuka. Cette initiative témoigne d’une prise de conscience croissante des enjeux environnementaux dans le monde du sport automobile, ce qui pourrait influencer d’autres marques à suivre cet exemple.
Une déclaration forte avec du carburant 100 % durable
Déjà l’année précédente, Suzuki avait fait sensation en atteignant une respectable huitième place au classement général avec 40 % de carburant d’origine biologique. En 2025, cette approche sera poussée encore plus loin : le bolide de course sera alimenté pour la première fois par du carburant 100 % durable. De plus, d’autres composants respectueux de l’environnement seront également intégrés, renforçant ainsi l’engagement de Suzuki envers la durabilité.
Tsuyoshi Tanaka, directeur général des opérations motos chez Suzuki, a déclaré : « L’année dernière, l’équipe Suzuki CN Challenge a réussi à terminer l’éprouvante course d’endurance des 8 Heures de Suzuka tout en réduisant l’impact environnemental. Cela représente un pas significatif vers l’avenir des moteurs à combustion et du sport automobile. » Cet engagement vers la durabilité pourrait redéfinir la manière dont les courses sont menées à l’avenir.
Le but déclaré pour 2025 est de dépasser les performances de l’année précédente tout en continuant à réduire l’empreinte carbone. Selon Tanaka, il ne s’agit pas seulement de neutralité carbone, mais d’une réduction globale des impacts environnementaux.
Avancées techniques malgré le retrait des courses
La GSX-R1000R pour 2025 sera équipée d’un moteur entièrement nouveau, dont les détails précis n’ont pas encore été révélés. Ce qui est certain, c’est que la machine est optimisée pour fonctionner avec du carburant 100 % durable, représentant un défi technique qui pourrait influencer le développement de futurs modèles.
Il est également intéressant de noter que Suzuki a annoncé son intention d’intégrer les connaissances acquises lors de ce projet dans le développement de nouveaux modèles. Cela suscite des spéculations sur un possible retour en MotoGP – en effet, à partir de 2027, le règlement n’autorisera que les carburants non fossiles. Cette volonté de faire évoluer leur technologie pourrait ouvrir de nouvelles perspectives pour Suzuki dans le monde des courses.
Un rayon d’espoir pour les fans de Suzuki
Bien que Suzuki se retire actuellement des grandes compétitions internationales, sa participation aux 8 Heures de Suzuka en 2025 prouve que le constructeur n’a pas abandonné le sport automobile.
La combinaison entre une course d’endurance traditionnelle et un engagement fort en faveur de la durabilité représente non seulement une expérience technique, mais aussi un symbole d’espoir pour l’avenir du sport automobile. Cela pourrait même être un signe avant-coureur d’un retour sur la grande scène, ravissant ainsi les fans de la marque.