Husqvarna et GasGas élargissent à tous les marchés leur rappel visant les étriers de frein arrière Braktec, jusque-là limité à l’Amérique du Nord, en raison d’un risque de rupture sous charge.
Une campagne jusque-là limitée à l’Amérique du Nord
Le 19 août 2026, Husqvarna Mobility et GasGas ont chacun publié un communiqué au sujet de leurs systèmes de freinage Braktec, en précisant cette fois que la campagne s’applique à tous les marchés, Europe comprise. Jusqu’alors, le rappel ne transitait que par les autorités américaines et canadiennes. Le même jour, l’organisme australien chargé de la sécurité des transports a publié deux rappels distincts, un pour chaque marque. Dans tous les cas, la cause identifiée est identique : l’étrier de frein arrière peut se rompre sous certaines conditions de charge, ce qui réduit la puissance de freinage disponible. Les deux constructeurs présentent la mesure comme une démarche préventive, engagée après un suivi du parc en circulation plutôt qu’à la suite d’un incident grave recensé en série.
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Des modèles enduro, cross-country et, chez GasGas, motocross
Husqvarna vise ses modèles enduro et cross-country produits entre 2022 et 2024, tandis que GasGas étend son rappel à des machines de motocross sur la période 2021-2024, un écart de calendrier qui s’explique par l’adoption du système Braktec à des dates différentes selon les gammes. En Australie, l’ampleur du rappel se précise avec 5 830 Husqvarna et 3 023 GasGas recensées pour ce seul marché, réparties sur l’ensemble des séries enduro FE et TE côté Husqvarna, et sur les EC deux et quatre temps côté GasGas. Les deux marques précisent qu’un nombre limité de cas a été détecté à ce jour, et qu’une même série peut associer, selon le modèle et la date de fabrication, des composants Braktec ou Brembo : le millésime seul ne suffit donc pas à déterminer si une moto est concernée.
Comment savoir si sa moto est concernée
Sur toutes les motos visées, l’étrier de frein arrière et son support doivent être remplacés, gratuitement et exclusivement chez un concessionnaire agréé. Les propriétaires seront prévenus par courrier, avec une nuance entre les deux marques : GasGas les invite directement à prendre rendez-vous, tandis que Husqvarna attend la disponibilité des pièces de rechange avant de les contacter. Pour vérifier si sa moto figure sur la liste, chaque propriétaire peut renseigner son numéro de série (VIN) dans l’espace dédié du site officiel de sa marque ; les motos à partir du millésime 2025, équipées d’un étrier revu, ne sont pas concernées.
Braktec est une marque du fabricant espagnol de freins J.Juan, basé à Gavà : ses composants avaient déjà motivé un rappel des étriers avant début 2025, pour une cause différente (irrégularités de fonderie), portant sur environ 5 116 motos aux États-Unis. Husqvarna et GasGas appartiennent au même groupe que KTM, mais les modèles KTM équivalents ne sont pas concernés par la campagne actuelle : ils sont équipés de freins Brembo. Pour les motards concernés, la prudence reste de mise en attendant la prise de rendez-vous chez leur concessionnaire, même si les deux marques rappellent que le risque de rupture a été qualifié de rare.