Pour honorer ces succès, CFMoto a doté la 450 SR d’une peinture spéciale, inspirée du design des machines de course pour célébrer les succès en Moto3.
Succès en Moto3 comme inspiration pour l’édition spéciale
La série limitée reçoit quelques éléments d’équipement exclusifs qui la distinguent de la version standard. Cela inclut des repose-pieds en aluminium usinés CNC non repliables ainsi qu’un pare-brise teinté. Un autre détail particulier est la tête de fourche supérieure gravée, qui porte le numéro de production correspondant dans la série limitée à 451 pièces.
Cette moto sportive exclusive a été produite en 2025 en seulement 451 unités. Elle est équipée d’un moteur bicylindre à quatre temps, DOHC, avec une cylindrée de 449,5 cm³, un alésage et une course de 72 x 55,2 mm et un rapport de compression de 11,5:1. Son système d’injection est électronique avec une commande mécanique des gaz, et elle est refroidie par liquide.
Elle développe une puissance maximale de 46,9 ch à 9250 tr/min et un couple de 39,3 Nm à 7750 tr/min. La transmission est à 6 vitesses avec embrayage à bain d’huile et système anti-dribble. La moto repose sur un châssis en chrome-molybdène, avec une suspension avant fourche inversée de 37 mm ajustable et une suspension arrière monobras oscillant avec réglage de la précharge.
Le freinage est assuré par un disque avant de 320 mm avec étrier Brembo M40 à 4 pistons et un disque arrière de 240 mm avec un étrier à 2 pistons. Elle est équipée de roues en alliage d’aluminium à 6 branches, avec des pneus avant 110/70-R17 et arrière 150/60-R17.
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Disponibilité et prix
Pour la plupart des pays, il n’y a pas encore d’informations officielles concernant la disponibilité ou le prix de la 450 SR Aspar Replica.