Roof Djagger Venture : le casque à ouverture occipitale passe au trail

Un an après avoir dévoilé son casque intégral Djagger et son ouverture par l’arrière sans jugulaire, le fabricant français Roof est retourné à l’EICMA de Milan avec une déclinaison pensée pour le trail, baptisée Djagger Venture : une grande première pour la marque sur le segment adventure.

Une première incursion dans l’univers adventure

Fondée en 1993 par Claude Morin en Provence-Alpes-Côte d’Azur, Roof s’est taillé une réputation sur des casques au design singulier. Il y a tout juste un an, la marque avait créé la surprise à Milan en dévoilant l’intégral Djagger, un modèle inaugurant un système d’ouverture par l’arrière aussi spectaculaire qu’inédit sur le marché. Alors que la version de série de ce casque est attendue pour la saison 2027, Roof est retourné sur l’EICMA (hall 18, stand C52, du 5 au 8 novembre) avec une variante baptisée Djagger Venture, présentée comme une grande première pour la marque qui n’avait encore jamais abordé le segment des casques adventure.

Le Venture reprend dans ses grandes lignes le concept du Djagger, mais décliné pour les besoins du trail. Sa calotte en fibres de carbone aux lignes dynamiques est coiffée d’une casquette ventilée qui protège du soleil et des projections, à la manière des casques tout-terrain : un habillage qui évoque autant l’off-road que la sportivité. La bulle conserve la découpe caractéristique de nez de la marque Roof, associée à une mentonnière effilée et à une casquette aux lignes épurées qui signent l’identité visuelle du modèle.

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Un système d’ouverture pensé aussi pour les secours

Techniquement, le Djagger Venture conserve le mécanisme breveté inauguré l’an dernier : l’arrière de la coque se déploie vers le haut pour laisser passer la tête, avant de se refermer en un seul geste, y compris avec des gants ou des lunettes. Il suffit ensuite de rabattre la coquille qui assure le maintien du casque, celui-ci étant entièrement dépourvu de sangle jugulaire : un collier, lui aussi breveté, est ajusté une fois pour toutes à la morphologie du motard et ne bouge plus ensuite.

Pour le retirer, deux vis latérales permettent de désolidariser la partie avant et de la basculer vers le haut, tandis que la tête reste maintenue dans la coquille arrière. Le système a spécifiquement été pensé pour faciliter l’intervention des secours en cas d’accident : la casquette se détache pour limiter les forces de rotation lors d’un choc, et les équipes de secours peuvent accéder au visage du motard sans avoir à mobiliser sa nuque. L’ensemble du mécanisme, protégé par des brevets et des droits d’auteur, reste l’exclusivité de la marque française.

Côté confort, la ventilation a été conçue pour générer un flux d’air important autour du visage sans nuire à l’insonorisation du casque. L’habillage intérieur, réalisé en tissu de bambou naturellement antibactérien et frais au contact de la peau, est démontable et lavable.

Cette incursion dans l’univers trail illustre la volonté de Roof de décliner plus largement la technologie du Djagger au-delà du seul segment routier, un an seulement après son lancement.

Pour l’heure, le Djagger Venture présenté à Milan n’est encore qu’un prototype : Roof n’a communiqué ni poids, ni homologation, ni tarif, la marque promettant de dévoiler prochainement les coloris, le prix et la date de commercialisation de la version définitive.