La marque de motos exclusive MV Agusta a été confrontée à des problèmes existentiels avec l’effondrement de l’empire autrichien de la moto Pierer Mobility AG. Déjà étroitement liée par des coopérations à différents niveaux depuis 2022 et intégrée au groupe peu avant le krach, les chaînes d’approvisionnement et de distribution étaient gérées par la grande société sœur. Cela a conduit à une situation critique, car la dépendance envers Pierer Mobility AG a fortement restreint la liberté financière et opérationnelle de MV Agusta. De plus, il fallait bien sûr sécuriser la trésorerie après que le groupe Pierer, en grande difficulté, ait accordé son indépendance aux Italiens au début de l’année. Le retour de l’ancien propriétaire Timur Sardarov a sauvé la petite marque de luxe d’une disparition immédiate. Il a apporté avec lui non seulement de nouveaux capitaux, mais aussi une vision stratégique pour guider MV Agusta vers l’avenir. Aujourd’hui, MV Agusta publie ses résultats semestriels, qui incitent à un optimisme prudent.
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Logistique des pièces de rechange autonome
La fourniture de pièces de rechange sera d’abord poursuivie en collaboration avec le réseau logistique de KTM, qui a également pu être stabilisé grâce à l’entrée de Bajaj. Cette collaboration est essentielle pour garantir que les clients de MV Agusta bénéficient d’un accès rapide et fiable aux pièces de rechange nécessaires pour l’entretien de leurs motos.
Parallèlement, MV Agusta a avancé dans des négociations avec un partenaire logistique opérant à l’échelle mondiale, qui, selon l’entreprise, sont sur le point d’aboutir. Ce partenariat pourrait offrir une flexibilité et une efficacité accrues dans la gestion des stocks et des livraisons. D’ici fin 2025, la transition vers un système de distribution de pièces de rechange entièrement indépendant doit être réalisée, permettant à MV Agusta de mieux contrôler ses opérations et d’améliorer la satisfaction client.
Renforcement de la distribution
Un travail intensif est également en cours pour développer le réseau de distribution. Dans les marchés clés d’Europe, d’Amérique, d’Océanie et d’Asie, des organisations de distribution autonomes seront responsables du développement du marché. Cela signifie que MV Agusta cherche à établir des relations plus directes avec les clients, ce qui peut renforcer la fidélité à la marque.
Pour compléter cette stratégie, des accords ont été conclus avec des importateurs privés afin d’assurer une couverture globale complète. Ces importateurs joueront un rôle clé dans l’augmentation de la présence de MV Agusta sur des marchés émergents. L’ensemble du réseau de concessionnaires existant restera en place et sera complété par des concessionnaires supplémentaires, garantissant ainsi un service optimal et une accessibilité pour les clients.
Plus d’efficacité grâce à des structures allégées
Depuis la signature de l’accord de séparation avec KTM en janvier 2025, MV Agusta a lancé une série d’initiatives stratégiques visant à améliorer l’efficacité. Parmi ces initiatives, le studio de design élitaire Centro Stile a été déplacé au siège principal à Schiranna, ce qui devrait favoriser une meilleure collaboration entre les équipes de conception et de production. La structure de production devrait également devenir plus économique grâce à un nouveau plan d’usine qui intègre des technologies modernes et des processus optimisés. D’autres optimisations de coûts sont attendues de l’intégration des étapes de production jusqu’alors réalisées en externe, ce qui pourrait également réduire les délais de mise sur le marché pour de nouveaux modèles.
Prix adaptés au marché
Sans entamer l’exclusivité de la marque, MV Agusta souhaite faciliter l’accès à ses produits grâce à une nouvelle stratégie de prix. Il est douteux que cette annonce implique des prix plus bas, mais plusieurs modèles de financement sont en cours d’élaboration. Cela pourrait permettre à un plus large éventail de clients d’accéder aux motos de haute performance de MV Agusta, tout en préservant l’image de luxe de la marque. Les options de financement pourraient inclure des plans de paiement échelonnés et des offres de leasing attractives, rendant ainsi l’acquisition d’une MV Agusta plus réalisable pour les passionnés de motos.
Renouvellement et expansion de la gamme de produits
Du côté des produits, MV Agusta travaille non seulement au renouvellement de l’ensemble de la gamme de véhicules, mais également à l’exploration de nouveaux segments de marché. Cette stratégie est cruciale pour attirer de nouveaux clients et répondre aux tendances évolutives du marché des motos. U
n premier modèle de la nouvelle génération devrait être présenté par les Italiens juste avant l’EICMA 2025. Il devrait être situé dans le domaine des supersportives, un segment en forte croissance qui attire de nombreux passionnés de vitesse et de performance. Il reste à voir si les succès actuels de Schiranna marquent déjà le tournant tant attendu. Pour la pérennité de la marque, il sera crucial de déterminer dans quelle mesure la clientèle a confiance dans une entreprise qui a plus d’une fois regardé dans le gouffre. La fidélité des clients et leur perception de la marque seront des indicateurs clés de la réussite future de MV Agusta.