Gants Spidi Carbo Track EVO 2 : le racing à 359,90 euros
Spidi lance les gants racing Carbo Track EVO 2, avec coque carbone aux métacarpes et certification EN13594 niveau 1KP, à 359,90 euros.
Par Luka 3 min de lecture
L’équipementier italien Spidi fait évoluer son gant racing haut de gamme avec le Carbo Track EVO 2, une troisième génération qui gagne en confort sans rien céder sur la protection, pensée pour le pilotage sur circuit et la compétition.
Une troisième génération pour la ligne racing de Spidi
Spidi profite du lancement de sa dernière collection pour faire progresser son gant racing haut de gamme. Dans le fond, le Carbo Track EVO 2 reste un modèle très sportif et très protecteur, taillé pour le pilotage sur circuit et la compétition, dans la lignée des précédentes générations Carbo Track. Mais la marque transalpine a fait évoluer son gant en mettant l’accent sur davantage de confort et une meilleure ergonomie, sans rien céder sur le plan de la sécurité, un équilibre pas toujours simple à trouver sur un gant de ce niveau de protection.
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Un cuir de compétition pensé pour le confort
Le Carbo Track EVO 2 est confectionné dans un cuir de bovin de 0,8 à 0,9 mm d’épaisseur, un compromis entre résistance à l’abrasion et souplesse qui reste la référence sur les gants de haut niveau. Spidi y associe des empiècements extensibles façon accordéon au niveau du pouce, destinés à faciliter les mouvements fins sur les leviers sans sacrifier la protection de cette zone très sollicitée en cas de chute. La manchette longue, fermée par un double serrage velcro, assure un maintien ferme du poignet pour éviter toute entrée d’air ou tout retrait accidentel du gant.
La technologie Warrior, initialement développée par la marque pour ses protections dorsales, est reprise ici au niveau de la manchette et de l’hypothénar, soit la zone charnue du bord de la paume, particulièrement exposée lors d’une glissade sur le bitume. Le gant intègre également des inserts en Superfabric sur la tranche et les doigts pour renforcer la résistance à l’abrasion, tandis que la paume et la tranche bénéficient d’une surépaisseur de cuir à l’endroit où le contact avec le sol est le plus probable. Des renforts textiles Keramide complètent l’ensemble pour la résistance générale du gant.
Une coque en carbone pour protéger les métacarpes
La principale évolution de cette troisième génération se situe au niveau des métacarpes, désormais protégés par une coque en carbone homologuée CE, qui recouvre un insert à mémoire de forme chargé d’absorber une partie des chocs lors d’un impact. Spidi conserve par ailleurs une construction ergonomique au niveau de la pince main/poignet, pensée pour limiter les frottements lors de la préhension du guidon, ainsi qu’une sangle de serrage dédiée au niveau du poignet. Le modèle est certifié selon la norme EN13594:2015 niveau 1KP, le plus haut niveau de protection prévu par cette norme pour les articulations des doigts, un argument de poids pour un gant destiné à la piste.
Déclinés en trois coloris, noir, noir/rouge et noir/bleu, les gants Spidi Carbo Track EVO 2 sont proposés du S au 3XL pour un poids annoncé de 400 grammes. Ils viennent compléter la gamme racing de l’équipementier italien, positionnée entre les modèles d’entrée de gamme et les gants de compétition les plus pointus. Le Carbo Track EVO 2 est commercialisé au prix de 359,90 euros.
