Scorpion complète sa gamme de casques routiers avec l’EXO-1500 Carbon Air, une déclinaison en fibres de carbone de son intégral sport-touring, proposée à partir de 429,90 euros.
Une calotte carbone pour alléger le casque
Pour la saison 2026, Scorpion a renouvelé sa référence sport-touring EXO-1500 Air et en profite pour proposer une variante en carbone. Cette version utilise davantage de fibres de carbone dans la calotte Ultra-TCT, ce qui réduit le poids de l’ensemble tout en affichant un style plus sportif grâce aux fibres apparentes. Le casque affiche un poids de 1 350 grammes (+/- 50 g) et reste certifié ECE R22.06.
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Ventilation, écrans et confort
L’EXO-1500 Carbon Air reprend les équipements de la génération 2026 : système de ventilation réglable AeroTuned, écran clair avec verrouillage Face Shield Lock et position ville, mécanisme à démontage rapide Ellip-Tec II Ratchet, écran solaire Speedview II réglable en hauteur et lentille antibuée Pinlock 120 XLT MaxVision.
L’intérieur, démontable et lavable, conserve le revêtement Kwikwick III, des mousses de joues 3D Contour découpées au laser, des cannelures pour lunettes KwikFit, un système de gonflage Airfit et un dispositif de retrait d’urgence des mousses. Le casque est également équipé d’une sangle jugulaire à boucle micrométrique en titane, d’un cache-nez amovible, d’une bavette anti-remous et d’un écran fumé supplémentaire.
Finitions et tarifs
Au-delà des versions unies mates ou brillantes, l’EXO-1500 Carbon Air se décline aussi en Onyx à carbone forgé, ainsi qu’en trois décorations Mundi, Platted et Zity, disponibles en plusieurs coloris. Il faut compter 429,90 euros pour le modèle uni et de 40 à 60 euros supplémentaires pour les décos. Le casque est disponible du XS au 2XL et bénéficie d’une garantie de 5 ans.